Telescopic Line FR
Glissières télescopiques à billes
Telescopic Line
Catalogue général
Catalogues interactifs sur : www.rollon.com
POUR ACCOMPAGNER VOS INNOVATIONS, NOUS CONCEVONS ET PRODUISONS
Un processus de production adapté à di érents niveaux de personnalisation
Va l u e s
Pendant plus de 45 ans, Rollon a adopté une approche reposant sur la responsabi lité et l’éthique dans la conception et la production de solutions pour le mouve ment linéaire dans di érents secteurs industriels. La fiabilité d’un groupe tech nologique international est désormais associée à la disponibilité d’un support local et d’un réseau de services.
VALEURS
PERFORMANCES
L’objectif de Rollon est d’aider nos clients à gagner en parts de marché, grâce à des solutions tech niques performantes, un design simplifié mais aussi des gains de productivité, une durée de vie élevée et une maintenance réduite.
App l i ca t i ons
ROBOTIQUE
MACHINES INDUSTRIELLES
LOGISTIQUE
FERROVIAIRE
Des conseils techniques de haut niveau et des compétences inter sectorielles nous permettent d’identifier les besoins de nos clients et de les transformer en lignes directrices pour un partage de connaissances permanent. Notre forte expertise dans di é rents secteurs industriels devient un facteur de développement de projets et des d’applications innovantes.
COLLABORATION
Collaboration
Rollon prend en charge la conception et le développe ment de solutions linéaires libérant ainsi ses clients de toutes contraintes pour qu’ils se recentrent sur leur cœur de métier. Des composants référen cés au catalogue jusqu’aux systèmes mécaniques intégrés créés sur-mesure : la technolo gie et les compétences se traduisent dans la qualité de nos applications.
So l u t i on s
APPLICATIONS
INTÉRIEURS ET ARCHITECTURE
MÉDICAL
VÉHICULES SPÉCIAUX
AÉRONAUTIQUE
DE MULTIPLES SOLUTIONS LINÉAIRES POUR RÉPONDRE AUX EXIGENCES DE CHAQUE APPLICATION
Guidages linéaires et glissières télescopiques
Linear Line
Guidages linéaires et courbes à billes et à galets, avec pistes trempées, capacités de charge élevées, auto-alignement et capables de fonctionner dans des conditions extrêmes.
Telescopic Line
Glissières télescopiques à billes, avec pistes trempées, capacités de charge élevées, et une grande rigidité, résistantes aux chocs et aux vibrations. Pour des extractions partielles, totales ou des surextensions jusqu’à 200 % de la longueur de la glissière.
Axes linéaires et systèmes pour l’automatisation
Actuator Line
Axes linéaires, disponibles avec un entraînement par courroie crantée, vis à billes ou pignon-crémaillère, s’adaptant aux spécificités client en termes de précision, de vitesse, de charge et d’environnement de travail et mettant en oeuvre di érents systèmes de guidage.
Actuator System Line
Systèmes pour l’automatisation industrielle, ils s’appliquent à de nombreux secteurs industriels: machines industrielles automatisées, systèmes d’assemblage haute précision, lignes de conditionnement et lignes de production à haute vitesse. La gamme Actuator Line évolue pour satisfaire les demandes de nos clients les plus exigeants. spéciaux multi-axes
Sommaire
Caractéristiques techniques - Vue d’ensemble
Telescopic Rail
1 Descriptif du produit Telescopic Rail : Sept séries avec une extension totale et partielle
TR-2
Telescopic Rail
2 Présentation des différentes sections
TR- 5
3 Données techniques
Caractéristiques et remarques
TR-7
4 Capacités de charge et dimensions ASN
TR-8
DSS
TR-12 TR-14 TR-16 TR-17 TR-19 TR-21 TR-23 TR-26 TR-28 TR-30 TR-32 TR-34 TR-36 TR-37 TR-38 TR-39 TR-42 TR-43 TR-44 TR-45
DSS...S
DSB DSD DSE DSC
FrontespizioTelescopicrail.indd 1
28/09/2018 13:21:09
DE
DE...S DE...D DE...Z
DBN DMS
5 Remarques techniques Choix d‘une glissière télescopique. Capacités de charge
Flexion
Charge statique
Durée de vie
Vitesse, Effort de sortie et de rentrée, Course double, Température
Protection anticorrosion, Lubrification, Jeu et pré-charge
Vis de fixation
Consignes de montage
Code de commande Code de commande avec explications et courses spéciales
TR-47
Hegra Rail
1 Descriptif du produit Glissières à extensions totales et partielles de différentes conceptions
HR-2
Hegra Rail
2 Présentation des différentes sections
HR-4
3 Données techniques
Caractéristiques et remarques
HR-6
4 Capacités de charge et dimensions HTT
HR-7
HVC H1C H1T H2H LTH HGT
HR-11 HR-16 HR-18 HR-22 HR-24 HR-31 HR-35 HR-37
FrontespizioHegra.indd 1
28/09/2018 13:17:25
LTF
HGS
5 Accessoires Verrouillage, Disque d‘entraînement, Butées avec amortisseur, Maintien en position HR-39 6 Remarques techniques Choix d‘une glissière télescopique, Tolérances de longueur, Durée de vie, Capacités de charge, HR-40 Flexion, Température d‘utilisation, Protection anticorrosion, Déplacement par cage à billes, Effort de sortie et de rentrée, Lubrification HR-41 Fréquence d‘entretien, Consignes de montage HR-42 Code de commande Code de commande avec explications HR-43
Telerace
1 Descriptif du produit Glissières télescopiques à galets pour automatisations industrielles.
TLR-2
Telerace
2 Présentation des différentes sections Séries TLR...P-TLQ...P, séries TLN...P - TQN...P
TLR-5 TLR-6
séries TLAX-TQAX
3 Données techniques
Caractéristiques de performance, Notes
TLR-7
4 Capacités de charge et dimensions TLR...P
TLR-8
Guide produits
TLQ...P TLN...P TQN...P
TLR-10 TLR-12 TLR-14 TLR-16 TLR-18 TLR-20 TLR-21 TLR-22 TLR-23 TLR-24 TLR-25 TLR-26 TLR-27 TLR-28 TLR-29 TLR-30 TLR-31
www.rollon.com
TLAX TQAX
5 Remarques techniques
Sélection de Glissières télescopiques, Déformation
Mesure des applications télescopiques Vérification de la capacité de charge
Calcul de la durée de vie
Force d’ouverture et de fermeture Lubrification. Traitements anti-corrosion
Vitesse
Système auto-alignant avec TLR...AP
Personnalisation de la course pour TLQ...P, TQN...P, TQAX
Consignes de montage
Vis de fixation
Code de commande
Light Rail
1 Descriptif du produit Light Rail : Glissières télescopiques légères, à extension totale ou partielle 2 Présentation des différentes sections Glissières à extension partielle, Glissières à extension totale, Super extension
LR-2
Light Rail
LR-4
3 Données techniques
Caractéristiques - Remarques
LR-5
4 Dimensions et capacité de charge LRS37
LR-6 LR-7 LR-8 LR-9
LFS46 LRS56 LRS71 LRS76
LR-10 LR-11
LRS71OE
5 Accessoires Verrouillage, Butées avec amortisseurs, Maintien en position
LR-12
6 Remarques techniques
Capacités de charge, Dimensions globales Alignement, Tolérance de course, Distances Fixation des glissières, Capacité de charge
LR-13 LR-14 LR-15
Charges anormales / vibrations, Traitements anti-corrosion, Lubrification, Vitesse, Température
LR-16 LR-17
Consignes de montage
Code de commande Exemple de commande
LR-18
Caractéristiques techniques
Référence
Nom du produit
Extension Taille
Profilé
Auto -alignant
Guidage
Billes Galets Acier
Famille de produit
Produit Section
Type
Pistes trempées
ASN22 ASN28 ASN35 ASN43 ASN63 DE...22 DE...28 DE...35 DE...43 DE...63 DE...28S DE...35S DE...43S DE...28D DE...35D DE...43D DE...63D DEF43Z DSS28 DSS35 DSS43 DSS63 DSS43S DSB28 DSB35 DSB43 DSD28 DSD35 DSD43 DSD63
22 28 35 43 63 22 28 35 43 63 28 35 43 28 35 43 63 43 28 35 43 63 43 28 35 43 28 35 43 63
Étiré à froid
ASN
+
n
n
n
50%
Étiré à froid
++
DE
n
n
n
100%
Telescopic Rail
Étiré à froid
++
DS
n
n
n
100%
Étiré à froid
43
++
DSC
DSC43
n
n
n
100%
DBN22 DBN28 DBN35 DBN43
22 28 35 43
Étiré à froid
DBN
++
n
n
n
100%
Étiré à froid
63
++
DMS
DMS63
n
n
n
100%
DSE28 DSE35 DSE43 DSE63
28 35 43 63
Étiré à froid
DSE
++
n
n
n
150
n Standard
Les données indiquées doivent être vérifiées en fonction de l’application. * La valeur maximum est définie selon l’application. Pour plus d’informations, veuillez vous adresser à Rollon.
Acier
B Course bilatérale BM Course bilatérale avec un disque d’entraînement
X A
Inox
Aluminum
e
d
n
r
e
a
d
h
r
n
a e
t i o
c
w
c
u
a
d
y
s
n
I
Matériau
Sens de la course
Maintien en position
Verrouilage en position fermée
Capacité de charge maxi male par paire de glissières [N]
Longueur max. [mm]
Course max. [mm]
Vitesse max. d'ouverture* [m/s]
Rigidité (flexion)
Température de fonctionnement [°C]
Amortisseur en position fermée
X A B BM
C 0rad
C 0ax
5934
4154
770
394 601 759
0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
n n n n n n n n n n
T R
15736 26520 48596 88494 1348 2338 3816 6182 2100 3540 5964 2014 3460 5784 7524 4480 7016 9816 4480 7016 9816 5162 9736 25664 10208 11660 38018 14396 15512
11014 18564 34018 61946
1170 1490 1970 1970 1170 1490 1970 1970 1170 1490 1970 1170 1490 1970 1970 1970 1490 1730 1970 1970 1970 1490 1730 1970 1490 1730 1970 1970 770
+++
-20°C/+170°C
1013 1013
546
788
1074 1586 2868 6124
1202 1518 2026 2026 1186 1510 2066 1216 1503 2011 1962 1923 1518 1758 2026 2026 2026 1518 1758 2026 1446 1630 1916 1758
-20°C/+170°C
758
n n n
-20°C/+50°C
1574 2522
+++
856
n n n n
1534 2484 6514 3830
-20°C/+170°C
H R
- - - - - - - - - - - -
n n n n n
-20°C/+80°C
-20°C/+50°C
n n n
++++
-20°C/+80°C
n n n n
n n n n
11058
4150
1970
2028
0,8
+++
-20°C/+80°C
n
T L
562
472
770
788
0,8 0,8 0,8 0,8
n n n n
1244 1334 2662
1074 1120 2558
1170 1490 1970
1202 1518 2026
+
-20°C/+170°C
39624
-
2210
2266
0,8
++++
-20°C/+80°C
n
1702 3182 5012
- - - -
1170 1490 1970 1970
1803 2277 3039 3039
0,8 0,8 0,8 0,8
++++
-20°C/+80°C
11344
L R
C 0rad
C 0ax
Caractéristiques techniques
Référence
Nom du produit
Extension Taille
Profilé
Auto -alignant
Guidage
Billes Galets Acier
Famille de produit
Produit Section
Type
Pistes trempées
HTT030
30
Étiré à froid
HTT
+
HTT040
40
60 % to 66 %
HTT050
50
45
HVC045
HVC050
50
Formé & Étiré à froid
++
HVC
100 %
HVC058
58
HVC075
75
Usiné, Étiré à froid & Formé
75
++
H1C* 1
H1C075
150%
60
H1T060
H1T080
80
++
H1T* 1
150 % to 200 %
H1T100
100
H1T150
150
Usiné & Étiré à froid
Hegra Rail
80
++
H2H
H2H080
150 % to 200 %
30
LTH30
LTH45
45
Étiré à froid
++
LTH
100 %
LTH30S
30
LTH45S
45
60 80
HGT060 HGT080 HGT100 HGT120 HGT150 HGT200 HGT240
100 120 150 200 240
Usiné & Étiré à froid
++
HGT
100 %
Étiré à froid
44
++
LTF
LTF44
100 %
HGS060
60
HGS
Usiné
++
100 %
Les données doivent être vérifiées en fonction de l’application. Pour les données techniques complètes, merci de consulter les catalogues sur www.rollon.fr. Une conception sur mesure ou un revêtement de surface alternatif est possible. * 1 Peut être remplacé par 2 (1 = extension de 150% ; 2 = extension de 200%). Pour une extension de 200%, veuillez contacter Rollon. * 2 Plage de températures entre -30 °C et +250 °C, en fonction de l’application. * 3 Un coefficient de 0.4 pour l’aluminium et de 0.6 pour l’inox s’applique aux capacités de charge indiquées, selon disponibilité du matériau. * 4 Différents types de traitement pour l’acier inoxydable sont disponibles, dont un par «Electropolissage». Pour plus d’informations, veuillez contacter Rollon. * 5 La disponibilité des systèmes de verrouillage dépend de la longueur et diffère en fonction du type de glissière. Pour plus d’informations, veuillez contacter Rollon. * 6 En présence d'un amortisseur, la température de fonctionnement est de +50°C maximum. Pour plus d’informations, veuillez contacter Rollon. * 7 La valeur maximum est définie selon l’application. Pour plus d’informations, veuillez vous adresser à Rollon.
Disponible
Seulement pour la longueur 1000
▲
n Standard
Matériau
Sens de la course
Maintien en position
Verrrouil lage* 5
Amortisseur Capacité de charge maximale par paire de glissières [N]
Longueur max. [mm]
Course max. [mm]
Vitesse max. d'ouverture* 7 [m/s]
Rigidité (flexion)
Température de fonctionne ment* 2 * 6 [°C]
X* 4
A B BM EG EO EB VG VO VB DG
C
0rad *
C
3
0ax
T R
1200
1000
660
n
sur demande
0,8
+++
-20°C/+170°C
2550
1000
660
n
2900
1200
720
n
1200
1200
1200
1500
1500
1500
sur demande
0,8
+
-20°C/+170°C
2100
1500
1500
3300
2000
2000
1350
-
1500
2250
0,5
+
-20°C/+170°C
H R
2600
-
1500
2250
3200
-
1500
2250
0,5
++
-20°C/+170°C
5500
-
2000
3000
7500
-
2000
3000
sur demande
-
2000
3000
0,5
++
-20°C/+170°C
1470
1200
1215
3346
1500
1522
sur demande
0,5
++
-20°C/+170°C
1498
1200
1217
T L
3084
1500
1522
5500 9350
1500 2000 2000 2000 2000 2300 2000
1500 2000 2000 2000 2000 2300 2000
▲ ▲ ▲
11000 11800 13900 17500 20000
sur demande
0,5
+++
-20°C/+170°C
1296
-
1010
1010
0,3
+
-20°C/+170°C
L R
1400
-
1000
1000
0,5
+++
-20°C/+170°C
Acier
B Course bilatérale BM Course bilatérale avec un disque d’entraînement
EG Maintien en position fermée EO Maintien en position ouverte
EB Maintien dans les 2 positions VG Verrouillage en position fermée VO Verrouillage en position ouverte VB Verrouillage dans les 2 positions
DG Amortisseur en position fermée
X A
Inox
Aluminum
C 0rad
C 0ax
Caractéristiques techniques
Référence
Nom du produit
Extension Taille
Profilé
Guidage
Auto -alignant
Billes Galets Acier
Famille de produit
Produit Section
Type
Traitement Rollon NOX* 1
18
TLR18P
TLR...P
Étiré à froid
+++
TLR28P
28
n
n n
100%
TLR43P
43
18
TLQ18P
TLQ...P
Étiré à froid
+
TLQ28P
28
n
n n
80% A 120%
TLQ43P
43
TLN30P
30
Formé
+
TLN...P
n
n n
100%
TLN40P
40
Telerace
TQN30P
30
Formé
+
TQN...P
n
n n
80% A 120%
TQN40P
40
TLAX26
26
Formé
+
TLAX
n
100%
TLAX40
40
TQAX26
26
Formé
+
TQAX
n
80% A 120%
TQAX40
40
n Standard
Les données indiquées doivent être vérifiées en fonction de l’application. * 1 Durcissement profond par nitruration combiné à une oxydation (anti-corrosion). * 3 La valeur maximum est définie selon l’application. Pour plus d’informations, veuillez vous adresser à Rollon.
Acier
B Course bilatérale BM Course bilatérale avec un disque d’entraînement
X A
Inox
Aluminum
Références
Nom du produit
Extraction Taille
Profilé
Auto alignant
Patin
Billes Galets Acier
Famille de produit
Produit Section
Type
Pistes trempées
LRS
LRS37
37
Laminé
++
n
n
70%
46
Laminé
++
LFS
LFS46
n
n
100%
Light Rail
56
LRS56
Laminé
++
LRS71
71
n
n
100%
LRS76
76
LRS
71
Laminé
++
LRS71OE
n
n
150%
n Standard ● option
Les données indiquées doivent être vérifiées en fonction de l’application. * 1 La fonction de verrouillage n’est pas assemblée sur la glissière. Dispositif joint à chaque livraison. * 2 La valeur maximum est définie selon l’application. Pour plus d’informations, veuillez vous adresser à Rollon.
X A
Inox
B Course bilatérale BM Course bilatérale avec un disque d’entraînement
Aluminum
Matériau
Sens de la course
Cycles avec course variable.
Course verticale
Amortisseur en position fermée
Capacité de charge maxi male par paire de glissières [N]
Longueur max. [mm]
Course max. [mm]
Vitesse max. du d'ouverture* 2 [m/s]
Rigidité (flexion)
Température de fonc tionnement [°C]
X
A B BM
C
C 0ax
0rad
1361
-
770
770
T R
1,0
++++
-20 °C/+110 °C
3455
-
1490
1500
n
n
8326
-
1970
1980
863
379
770
770
2146
820
1490
1490
1,0
+++
-20 °C/+110 °C
n
n
n
5357
2359
1970
1970
2540
-
1490
1500
1,0
++++
-20 °C/+80 °C
n
n
5094
-
1970
1980
1190
521
1490
1490
1,0
+++
-20 °C/+80 °C
n
n
n
2251
1327
1970
1970
H R
1329
-
1200
1200
1,0
++++
-20 °C/+80 °C
n
n
n
2133
-
1600
1600
869
405
1200
1200
1,0
+++
-20 °C/+80 °C
n
n
n
n
1880
855
1600
1600
C 0rad
C 0ax
T L
Matériau
Sens de la course
Maintien en position fermée
Verrrouillage *1
Amortisseur en position fermée
Capacité de charge maximale par paire de glissières [N]
Longueur max. [mm]
Course max. [mm]
Vitesse max. d’ouver
Rigidité (flexion)
Tempé rature de fonction nement [°C]
ture *2 [m/s]
X
A B BM
VG VO VB
C 0rad
C 0ax
780
-
700
541
0.5
+
-20°C - +80 °C
n
n
400
-
600
610
0.5
+
+10°C/+40 °C
n
1290
-
1100
1100
n
n
L R
0.5
+
-20°C - +80 °C
2120
-
1100
1100
n
● ● ●
3250
-
1500
1504
n
●
1000
-
900
1350
0.5
+
-20°C/+80 °C
n
VG = Verrouillage en position fermée VO = Verrouillage en position ouverte VB = Verrouillage dans les 2 positions
C 0rad
C 0ax
Telescopic Rail
1 Descriptif du produit
Descriptif du produit
Telescopic Rail : Sept séries à extension totale et partielle
Fig. 1
Domaines d’application préférentiels pour la gamme de produits Telescopic Rail : ■ Véhicules ferroviaires (par ex. glissières de maintenance et de batte ries, portes) ■ Techniques de construction et de machines (par ex. coffrets et portes) ■ Logistique (par ex. glissières pour caissons ou mouvements de pinces) ■ Automobile
La gamme de produits Telescopic Rail se compose de sept séries de glis sières à extension totale et partielle, de diverses sections et composées d’éléments intermédiaires en forme de S, de double T ou de carré. Les charges élevées alliées à la fiabilité et la facilité de mouvement font de puis longtemps partie des caractéristiques remarquables de la gamme de produits Telescopic Rail.
Les caractéristiques essentielles : ■ Charges élevées à faible flexion ■ Eléments intermédiaires résistant à la flexion ■ Trous de fixation normalisés ■ Fonctionnement sans jeu même à charge maximale ■ Structure peu encombrante ■ Fiabilité élevée
■ Machines d’emballage ■ Industrie des boissons ■ Machines spéciales
TR-2
Telescopic Rail
ASN Glissière à extension partielle composée d’un rail de guidage et d’un pa tin. Cette structure compacte et simple admet des capacités de charge élevées.
Fig. 2
T R
DS Glissière à extension totale composée de deux rails de guidage en tant qu’élément fixe et mobile, ainsi que d’un élément intermédiaire en S. Ce lui-ci dispose d’un moment d’inertie de surface élevé et d’une excellente rigidité avec une structure légère. Il en découle une capacité de charge élevée avec une flexion minime à l’état sorti. La série DS est disponible en trois modèles: DSS en ouverture unilatérale, DSB avec verrouillage en position fermée, et DSD en ouverture bilatérale. La version DS..S est disponible avec les butées en acier inoxydable ren forcées et amorties.
Fig. 3
DSE Glissière télescopique avec une extension de 150 % de sa longueur, réa lisée en quatre éléments. Elle a une grande rigidité, grâce aux éléments intermédiaires avec un moment d’inertie élevé, dans une forme profilée. Il en résulte une capacité de charge élevée, avec une faible de flexion même lorsque le guidage télescopique est entièrement déployé.
Fig. 4
DSC Extension totale composée d’un élément intermédiaire compact à rigidité flexionnelle qui relie deux rails de guidage de taille différente en formant un élément fixe et mobile. Ce type de conception permet de réduire tous les composants à la taille et à la longueur nécessaires pour réaliser la course complète. La série DSC offre une haute rigidité et une forte ab sorption des charges avec une dimension compacte. Ce qui donne une combinaison optimale de performance et de gain de poids.
Fig. 5
TR-3
1 Descriptif du produit
DBN Glissière à extension totale composée de deux rails de guidage ser vant d’élément fixe et mobile et de deux patins, qui constituent ensem ble l’élément intermédiaire. La structure est similaire à celle de la série DE et offre une bonne protection des cages à billes ouvertes contre les pollutions. DE Glissières à extension totale composée de deux rails de guidage reliés pour former un profilé en I constituant l’élément intermédiaire, ainsi que deux coulisseaux, fixes et mobiles, se montant sur la structure. La section carrée permet une structure compacte à capacité de charge élevée et faible flexion, notamment en cas de charge radiale. Un modèle spécial est disponible pour les glissières à courses bilatérales. Dans ce cas, un disque d’entraînement réalise l’entraînement de l’élément intermédiaire. Pour les extensions avec courses bidirectionnelles, la version dédiée DE..D qui prévoit un dispositif de récupération de l’élément intermédiaire est à votre disposition. Version S disponible avec les butées en acier inoxydable renforcées et amorties
Fig. 6
Fig. 7
DMS Système télescopique pour lourdes charges composé d’éléments de la série ASN ainsi que d’un profilé double en T particulièrement résistant à la flexion en tant qu’élément intermédiaire. Cette glissière à extension totale à faible flexion est destinée aux charges les plus lourdes.
Fig. 8
TR-4
Telescopic Rail
Présentation des différentes sections
Extension partielle
22
17
13
11
T R
43
35
28
22
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 10
Fig. 9
ASN22 Capacités de charge p. TR-8
ASN43 Capacités de charge p. TR-10
ASN28 Capacités de charge p. TR-9
ASN35 Capacités de charge p. TR-9
29
63
Fig. 13
ASN63 Capacités de charge p. TR-10
Extension totale
44
34
22
26
35
43
28
22
Fig. 15
Fig. 16
Fig. 17
Fig. 14
DE22 Capacités de charge p. TR-23
DE28 Capacités de charge p. TR-23
DE43 Capacités de charge p. TR-24
DE35 Capacités de charge p. TR-24
28
22,5
17
58
84
104
120
63
Fig. 20
Fig. 18
Fig. 19
Fig. 21
DEF63 Capacités de charge p. TR-24
DSS28 Capacités de charge p. TR-12
DSS43 Capacités de charge p. TR-13
DSS35 Capacités de charge p. TR-12
TR-5
2 Présentation des différentes sections
Extension totale
40
43
26
22
28
208
100
22
Fig. 23
Fig. 24
Fig. 25
Fig. 22
DSS63 Capacités de charge p. TR-13
DSC43 Capacités de charge p. TR-21
DBN28 Capacités de charge p. TR-32
DBN22 Capacités de charge p. TR-32
63
44
34
43
200
35
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
DBN35 Capacités de charge p. TR-33
DBN43 Capacités de charge p. TR-33
DMS63 Capacités de charge p. TR-34
Super extension
69
39,5
50
30
84
104
208
120
Fig. 29
Fig. 30
Fig. 31
Fig. 32
DSE35 Capacités de charge p. TR-19
DSE63 Capacités de charge p. TR-20
DSE28 Capacités de charge p. TR-19
DSE43 Capacités de charge p. TR-20
TR-6
Telescopic Rail
Données techniques
T R
Elément intermédiaire
Elément fixe
Elément mobile
Billes
Cages à billes internes
Fig. 33
Remarques : ■ Toutes les données de capacité de charge se réfèrent à une paire de glissières sauf pour la valeur M x de la série ASN (voir pages TR-8, TR-9, TR-10) ■ Nous recommandons un montage horizontal ■ Montage vertical disponible sur demande ■ Nous recommandons la mise en place de butées de fin de course externes ■ Course bilatérale pour les séries ASN, DSD, DE, DBN (DMS sur demande) ■ Courses spéciales disponibles sur demande ■ Toutes les indications de capacités de charge sont fournies pour un fonctionnement continu ■ Le calcul de la durée de service s’applique uniquement aux rangées de billes sous charge ■ Dans le cas des séries DSB, DMS et DSE, respecter le côté de montage droit ou gauche ■ Utiliser pour tous les rails télescopiques des vis de fixation de la classe de résistance 10.9 ■ Les butées internes servent à arrêter le patin non chargé et la cage à billes. Veuillez utiliser des butées externes en tant que butées de fin de course pour un système sous charge
Caractéristique : ■ Tailles disponibles ASN / DE : 22, 28, 35, 43, 63
■ Tailles disponibles DS : 28, 35, 43, 63 ■ Tailles disponibles DSE : 28, 35, 43, 63 ■ Tailles disponibles DSC : 43 ■ Tailles disponibles DBN : 22, 28, 35, 43 ■ Tailles disponibles DMS : 63 ■ Pistes de roulement trempées par induction ■ Rails et patins en acier à roulements étiré à froid ■ Billes en acier à roulements trempé ■ Vitesse de déplacement maxi. : 0,8 m/s (31,5 in/s) (en fonction de l’application) ■ Plage de températures DE...S et DSS...S : -20°C à +50°C (-4°F à +122°F) ■ Plage de températures ASN, DE, DBN -20 °C à +170 °C (-4 °F à +338 °F ), DS, DSE, DSC et DMS: -20 °C à +80 °C (-4 °F à +176 °F ) ■ Zingage électrolytique selon ISO 2081, protection anticorrosion améliorée sur demande (voir p. 43, Protection anticorrosion)
TR-7
4 Capacités de charge et dimensions
Capacités de charge et dimensions
ASN
Vis de blocage*
M y
C 0rad
C 0ax
M z
M x
25
80
80
25
Course H
Longueur L
Course H
Fig. 34
* Pour atteindre tous les alésages de fixation, retirer la vis de blocage. Voir à ce sujet également la page TR-45f Consignes de montage
Type
Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge et moments par paire de glissières Nombre d’alésages C 0rad [N] C 0ax [N] M x * [Nm] M y [Nm] M z [Nm]
130
76
626
438
5,7
20
30
2
210
111
1430
1002
10,7
72
102
3
290
154
1988
1392
14,9
138
198
4
370
196
2556
1790
19
226
324
5
ASN
450
231
3402
2380
24
360
516
6
22
530
274
3958
2770
28,2
496
710
7
610
316
4524
3168
32,3
654
934
8
690
351
5378
3764
37,3
872
1246
9
770
394
5934
4154
41,5
1078
1538
10
Tab. 1
* La capacité de charge M x se réfère à la glissière simple
TR-8
Telescopic Rail
Type
Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge et moments par paire de glissières Nombre d’ alésages C 0rad [N] C 0ax [N] M x * [Nm] M y [Nm] M z [Nm]
130
74
1226
858
15,3
40
56
2
210
116
2232
1562
26,1
114
164
3
290
148
3868
2708
39,6
264
376
4
T R
370
190
4890
3422
50,4
426
610
5
450
232
5910
4138
61,2
628
898
6
530
274
6932
4852
72
870
1242
7
610
316
7952
5566
82,8
1150
1642
8
ASN
28
690
358
8974
6282
93,6
1470
2100
9
770
400
9994
6996 104,4 1828
2612
10
850
433 11656 8160 117,9 2330
3330
11
930
475 12676 8872 128,7 2778
3968
12
1010
517 13696 9586 139,5 3262
4660
13
1090
559 14716 10300 150,3 3788
5410
14
1170
601 15736 11014 161,1 4350
6216
15
210
127
2130
1492
29,4
114
164
3
290
159
4120
2884
46,9
292
416
4
370
203
5276
3694
59,9
476
680
5
450
247
6434
4504
73
708
1010
6
530
279
8564
5994
90,4
1086
1550
7
610
323
9716
6802 103,5 1422
2030
8
690
367 10870 7608 116,6 1804
2576
9
770
399 13042 9130
134
2382
3404
10
ASN
850
443 14190 9932 147,1 2870
4100
11
35
930
487 15338 10736 160,2 3404
4862
12
1010
519 17530 12272 177,6 4184
5978
13
1090
563 18674 13072 190,7 4824
6890
14
1170
607 19818 13874 203,8 5508
7868
15
1250
639 22024 15416 221,2 6490
9272
16
1330
683 23164 16214 234,3 7280 10400
17
1410
727 24306 17014 247,4 8116 11594
18
1490
759 26520 18564 264,8 9300 13286
19
Tab. 2
* La capacité de charge M x se réfère à la glissière simple
TR-9
4 Capacités de charge et dimensions
Type
Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge et moments par paire de glissières Nombre d’ alésages C 0rad [N] C 0ax [N] M x * [Nm] M y [Nm] M z [Nm]
210 290 370 450 530 610 690 770 850 930
123 158 208 243
3190 5744 6754 9380
2234 4020
60,6 93,8
168 402 616
240 576 880
3 4 5 6 7 8 9
4728 115,9
6566 149,2 1018
1456 2176 3042 3698 4804 6054 6968 8460 9534
278 12078 8454 182,4 1524 313 14822 10376 215,6 2128 363 15726 11008 237,8 2588 433 21230 14862 304,2 4238 483 22108 15476 326,4 4878 518 24868 17408 359,6 5922 568 25754 18028 381,8 6674 398 18464 12926 271 3362
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 8 9
1010 1090 1170 1250 1330 1410 1490 1570 1650 1730 1810 1890 1970
ASN
43
603 28508 19956
415
7886 11266
638 31276 21894 448,2 9198 13142 688 32150 22504 470,4 10130 14472 723 34912 24438 503,6 11612 16590 758 37690 26382 536,8 13196 18850 793 40476 28334 570,1 14880 21256 843 41322 28926 592,2 16058 22940 878 44104 30872 625,5 17912 25588 928 44958 31472 647,6 19202 27432 963 47734 33414 680,8 21224 30320
1013 48596 34018
703
22628 32324
610 690 770 850 930
333 21182 14828
474
3106
4438 5920 7616 9526
373 25068 17548 547,5 4144
413 28978 20284
621
5332
453 32904 23032 694,5 6668
493 36842 25790
768
8154 11648
1010 1090 1170 1250 1330 1410 1490 1570 1650 1730 1810 1890 1970
533 40790 28554 841,4 9788 13984 573 44746 31322 914,9 11574 16534 613 48708 34096 988,4 13508 19296 653 52674 36872 1061,9 15590 22272 693 56644 39650 1135,4 17824 25462 733 60618 42432 1208,9 20204 28864 773 64594 45216 1282,4 22736 32480 813 68574 48002 1355,9 25416 36310 853 72554 50788 1429,4 28246 40352 893 76536 53576 1502,8 31226 44608 933 80522 56364 1576,3 34354 49078 973 84506 59154 1649,8 37632 53760 1013 88494 61946 1723,3 41060 58656
ASN
63
Tab. 3
* La capacité de charge M x se réfère à la glissière simple
TR-10
Telescopic Rail
ASN
ASN 22-43
ASN 63
I A
I A
A
A
E 2
E 2
I
I
E 1
E 1
T R
V 1
C 2
V 1
C 2
F
J
J
F
B
B
F
J
J
F
B
B
G
G
G
G
Fig. 35
1 Alésages de fixation (V) pour vis à têtes fraisées selon DIN 7991 2 Alésages de fixation (C) pour vis à têtes cylindriques selon DIN 7984. Fixation alternative par vis Torx ® , modèles spéciaux à têtes plates (sur demande)
Type
Taille
Section
Masse [kg/m]
A [mm]
B [mm]
I [mm]
J [mm]
G [mm]
E 1 [mm]
E 2 [°]
V
C
F
22
11
22
10,25 11,3
6,5
3
-
M4
-
M4
1,32
28
13
28
12,25
15
7,5
1
-
M5
-
M5
2,02
ASN
35
17
35
16
15,8
10
2
-
M6
-
M6
3,05
43
22
43
21
23
13,5
2,5
-
M8
-
M8
5,25
63
29
63
28
29,3 10,5
-
2 x 45
-
M8
M8
10,30
Tab. 4
TR-11
4 Capacités de charge et dimensions
DSS
Version S (simple course)
C 0rad
25
80
80
80
25
Longueur L
Course H
Fig. 36
Type Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles /total
Type Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles /total
290
296
1140
3 / 4
450 494
2500
5 / 6
370 380
1538
4 / 5
530 558
3370
6 / 7
450 464
1938
4 / 6
610 646
3816
6 / 8
530 548
2340
6 / 7
690 734
4264
7 / 9
610 630
2752
6 / 8
770 798
5158
8 / 10
690 714
3154
7 / 9
850 886
5602
9 / 11
770 798
3556
7 / 10
930 974
6048
9 / 12
850 864
4222
9 / 11
1010 1038
6952
10 / 13
DSS
28
DSS
930 950
4480
9 / 12
1090 1126
7016
11 / 14
35
1010 1034
4108
10 / 13
1170 1214
6480
12 / 15
1090 1118
3792
10 / 14
1250 1278
6242
12 / 16
1170 1202
3522
12 / 15
1330 1366
5814
13 / 17
1250 1266
3390
12 / 16
1410 1454
5442
14 / 18
1330 1350
3172
13 / 17
1490 1518
5272
15 / 19
1410 1434
2980
13 / 18
1570 1606
4964
15 / 20
1490 1518
2810
15 / 19
1650 1694
4690
16 / 21
Tab. 5
1730 1758
4564
17 / 22
Tab. 6
TR-12
Telescopic Rail
Type Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles /total
Type Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles /total
610 666
7004
6 / 8
530 556
4122
6 / 7
690 746
8504
8 / 9
610 626
5206
6 / 8
770 826
10024
8 / 10
690 726
5550
7 / 9
T R
850 906
11560
9 / 11
770 796
6638
7 / 10
930 986
13104
9 / 12
850 866
7746
9 / 11
1010 1066
14658
11 / 13
930 966
8072
9 / 12
1090 1146
16218
11 / 14
1010 1036
9180
10 / 13
1170 1226
17784
12 / 15
1090 1106
10208
10 / 14
1250 1306
19354
12 / 16
1170 1206
9220
12 / 15
DSS
63
DSS
43
1330 1386
20928
14 / 17
1250 1276
8796
12 / 16
1410 1466
22504
14 / 18
1330 1376
8054
13 / 17
1490 1546
24082
15 / 19
1410 1446
7728
14 / 18
1570 1626
25664
15 / 20
1490 1516
7426
15 / 19
1650 1706
24728
17 / 21
1570 1616
6890
15 / 20
1730 1786
23654
17 / 22
1650 1686
6650
16 / 21
1810 1866
22668
18 / 23
1730 1756
6426
17 / 22
1890 1946
21762
18 / 24
1810 1856
6022
18 / 23
1970 2026
20926
20 / 25
1890 1926
5838
18 / 24
Tab. 8
1970 2026
5500
19 / 25
Tab. 7
DSS
Version S (simple course)
Type
Taille
Section
Masse [kg/m]
A
A [mm]
B [mm]
K [mm]
D [mm]
J [mm]
V
D J K
28 17 84 24,5 35 24,5 M5 6,40 35 22,5 104 30,5 43 30,5 M6 10,10 43 28 120 34 52 34 M8 14,60 63 40 208 64 80 64 M10 32,60 Tab. 9
V 1
DSS
B
Fig. 37
1 Alésages de fixation (V) pour vis à têtes fraisées selon DIN 7991
TR-13
4 Capacités de charge et dimensions
A
DSS...S
K D J
V¹
Version S avec les butées en acier inoxydable renforcées et amorties
B
Longueur L
C 0rad
25
80
80
80
80
80
80
25
Longueur L
Course H
Fig. 38
Type
Taille
Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles / total
530
556
4122
6 / 7
610
626
5206
6 / 8
690
726
5550
7 / 9
770
796
6638
7 / 10
850
866
7746
9 / 11
930
966
8072
9 / 12
1010
1036
9180
10 / 13
1090
1106
10208
10 / 14
1170
1206
9220
12 / 15
DSS...S
43
1250
1276
8796
12 / 16
1330
1376
8054
13 / 17
1410
1446
7728
14 / 18
1490
1516
7426
15 / 19
1570
1616
6890
15 / 20
1650
1686
6650
16 / 21
1730
1756
6426
17 / 22
1810
1856
6022
18 / 23
1890
1926
5838
18 / 24
1970
2026
5500
19 / 25
Tab. 10
TR-14
Telescopic Rail
DSS...S
Version S avec les butées en acier inoxydable renforcées et amorties
A
T R
K D J
V¹
B
Longueur L
25
80
80
80
80
80
80
25
Fig. 39
1 Alésages de fixation (V) pour vis à têtes fraisées selon DIN 7991
Type
Taille
Section
Masse [kg/m]
A [mm]
B [mm]
K [mm]
D [mm]
J [mm]
V
Longueur L
Course H
DSS...S
43
28
120
34
52
34
M8
14.60
Tab. 11
TR-15
4 Capacités de charge et dimensions
DSB
Version B (système de verrouillage à l’état rentré)
E
L
F max en position fermée
C
Longueur totale
Fig. 40
L (rail gauche)
R (rail droit) A
A
A
A
D J K
D J K
D J K
D J K
V 1
V 1
V 1
V 1
Levier de déverrouillage
B
B
B
B
Fig. 41
1 Alésages de fixation (V) pour vis à têtes fraisées selon DIN 7991
La Version DSB repose sur le modèle à glissière unilatérale (DSS). Les capacités de charge, les sections et longueurs de rails disponibles sont identiques (voir p. TR-12 et suivantes). Les indications du tableau 10 se réfèrent aux spécificités dues au dispositif de verrouillage.
Dans le cas de la Version DSB, veiller à respecter les côtés gauche et droit. La charge maximale supportée par le verrouillage en position fermée est définie par F max .
Type
Taille
L [mm]
Longueur totale [mm]
C [mm]
E [mm]
F max [N]
Masse [kg/m]
28
De 290 à 1490*
L + 52
63
35
2460 6,51
DSB
35
De 450 à 1730*
L + 53
78
33
3000 10,4
43
De 530 à 1970*
L + 69
95
45
5630 14,98
* Longueurs disponibles, voir p. TR-12, tableaux 5 et 7 (DSS) *² Valeur liée à un mécanisme de verrouillage, pour l’application nous suggérons toujours d’avoir deux rails, chacun étant équipé d’un mécanisme de verrouillage.
Tab. 12
TR-16
Telescopic Rail
DSD
Version D (double course)
T R
C 0rad
25
80
80
80
Course H
Longueur L
Course H
Fig. 42
Type Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles /total
Type Taille Longueur L [mm]
Course H [mm]
Capacité de charge par paire de glissières C 0rad [N]
Alésages accessibles /total
450 350
6050
4 / 6
290 246
1790
4 / 4
530 430
6382
6 / 7
370 326
2210
4 / 5
610 510
6762
6 / 8
450 406
2634
6 / 6
690 590
7600
8 / 9
530 486
3252
6 / 7
770 670
8016
8 / 10
610 566
3674
8 / 8
850 750
8446
10 / 11
690 646
4100
8 / 9
930 830
9292
10 / 12
770 726
4524
10 / 10
1010 910
9736
12 / 13
850 806
4950
10 / 11
DSD
28
DSD
1090 990
9160
12 / 14
35
930 886
5162
12 / 12
1170 1070
8404
14 / 15
1010 966
4714
12 / 13
1250 1150
7764
14 / 16
1090 1046
4336
14 / 14
1330 1230
7214
16 / 17
1170 1126
4016
14 / 15
1410 1310
6738
16 / 18
1250 1206
3740
16 / 16
1490 1390
6320
18 / 19
1330 1286
3498
16 / 17
1570 1470
5950
18 / 20
1410 1366
3288
18 / 18
1650 1550
5622
20 / 21
1490 1446
3100
18 / 19
Tab. 13
1730 1630
5328
20 / 22
Tab. 14
TR-17
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