Actuator Line FR

1 Série TH

TH 110 SP2

Dimensions (un chariot) TH 110 SP2

39

Trous de lubrification

50

25,5

32

36

39

L = 36 + 39 + 89 + COURSE UTILE + SECURITE

M5x8 pour lubrification du patin gauche Ø 5x8 H7(2x)

88,5

44,5

11 h7

66

110

M5x8 pour lubrification de la vis à billes M5x8 (4x)

30

M5x8 pour lubrification du patin droit

38,5

50

Fig. 6

* La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.

Données techniques

Moments d’inertie du profilé en aluminium

Type

Type

I x [10 7 mm 4 ]

I y [10 7 mm 4 ]

I p [10 7 mm 4 ]

TH 110 SP2

Course utile maxi. [mm]

TH 110 SP2

1411

0,0287

0,2040

0,2327

Tab. 25

Vitesse maxi. de translation [m/s]

Voir p. PS-14

Couple à vide

Poids du chariot [kg]

0,76

Type

Vis à billes

[Nm]

Poids course nulle [kg]

2,65

16-05

0,16

Poids par 100 mm de course utile [kg]

0,83

TH 110 SP2

16-10

0,23

Taille du rail [mm]

15

Tab. 23

16-16

0,27

Tab. 26

Capacité de charge F X

Précision de la vis à billes

F x [N]

Type

Type

Précision de positionne ment max, [mm/300mm]

Précision de répétabilité max, [mm]

Vis

Stat.

Dyn.

ISO 5

ISO 7

ISO 5

ISO 7

16-05

17400

11800

TH 110 SP2

16-10

18300

10500

TH 110 / 16-05

0,023

0,05

0,005

0,045

16-16

18800

10300

TH 110 / 16-10

0,023

0,05

0,005

0,045

Tab. 27

TH 110 / 16-16

0,023

0,05

0,005

0,045

Tab. 24

Mz Fz

Mx

My

Fy

Fx

Capacité de charge

F y [N]

F z [N]

M x [Nm]

M y [Nm]

M z [Nm]

Type

Stat.

Dyn.

Stat.

Stat.

Stat.

Stat.

TH 110 SP2

48400 22541

48400

1549

350

350

Tab. 28

Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3)

PS-8