Telescopic Line TRK

5 Teknik bilgiler

Hız Maksimum çalışma hızı, hareketli ray ile birlikte hareket eden ara elema nın kütlesiyle belirlenir. Bu, artan uzunlukla birlikte maksimum izin verilen çalışma hızını azaltır (bakınız şekil 72). Maksimum ivme: 1.2 m/s 2

Hız (m/s)

0.2 0.4 0.6 0.8 1.0

Geschwindigkeit (m/s)

0

1000

2000 Länge (mm) Uzunluk ( m)

Res. 72

Açma ve kapama kuvveti uzama Bir teleskopik ray için gereken çalıştırma kuvvetleri, etkin yüke ve uzatılmış durumdaki salgıya bağlıdır. Açmak için gereken kuvvet prensipte lineer yatağın sürtünme katsayısıyla belirlenir. Doğru montaj ve yağlamayla bu değer 0.01’dir. Uzatma sırasında kuvvet, yüklü teleskopik rayın elastik sapma azalır. Çift taraflı strok Çift taraflı stroka izin veren tüm tasarımlar için, ara eleman konumunun sadece uzatılmış durumda tanımlanması sağlanmalıdır. Çekilmiş durumda ara eleman, her tarafta uzunluğunun yarısı kadar çıkabilir. Bunun istisnası, bir ara eleman olmadan kısmi uzamayla çıkan ASN serisi ve tahrik diskli DE serisinin özel tasarımıdır. Sıcaklık ■ ASN, DE, DBN serileri +170 °C (+338 °F) ortam ısısına kadar kulla nılabilirler. +130 °C (+266 °F) üzerindeki ısılar için yüksek çalışma ısılarına uygun lityumlu bir gres yağı kullanılması tavsiye edilir. Standart gres ile minimum ısı -20 °C’ye (-4 °F) karşılık gelir. ■ DS, DSE, DSC ve DMS serilerinin lastik durdurucusundan dolayı -20 °C ila +80 °C (-4 °F ila +176 °F) kullanım aralığı vardır. ■ Özel reçineli tampon sayesinde, DSS43S ve DE...S serileri -20 °C ile +50 °C (-4 °F ile +122 °F arası) arasında bir uygulama ısısı aralığına sahiptirler.

Elastk sapma temelinde, minimal olsa bile hareketli rayın bir eğimli düzle me karşı hareket etmesi gerektiğinden bir teleskopik uzamayı kapatmak için daha yüksek bir kuvvet gereklidir.

ASN, DE ve DBN serilerindeki çift taraflı stork, tespit vidası sökülerek gerçekleştirilir. DS serisi D versiyonu için çift taraflı strok tasarım uyarla masıyla uygulanır. İstek üzerine DMS serisi için çift taraflı strok. DS versi yon B, ve de çift taraflı strok özelliği yoktur.

TR-42