Telescopic Line RU

Telescopic Rail

DSE Телескопический рельс с 150%-ным выдвижением относительно своей длины, состоящий из четырех элементов. Обладает высокой жесткостью благодаря промежуточным элементам с высоким моментом инерции. Результатом этого является высокая грузоподъемность с уменьшенным изгибом даже при полном выдвижении телескопической направляющей. DSC "DSC" - система телескопических направляющих полного выдвиже- ния. Система включает компактный средний элемент, отличающийся повышенной жёсткостью / устойчивостью к изгибу, и соединяющий друг с другом две различных по размеру направляющих, одна из кото- рых крепится стационарно, а другая является подвижной. Такая кон- струкция системы позволяет обеспечить её компактность, обеспечив при этом необходимую полную длину хода. Изделия серии "DSC" отли- чаются не только компактностью, но и высокой механической жёстко- стью и грузоподъёмностью. В общем конструкция изделий оптимально сочетает в себе привлекательные эксплуатационные характеристики и сравнительно малый вес. DS "DS" - система телескопических направляющих полного выдвижения. Систему образуют две одинаковых направляющих, одна из которых крепится стационарно, а другая является подвижной, и установлен- ный между этими направляющими средний элемент S-образного се- чения. Несмотря на компактность, средний элемент обладает высо- кой инерционностью и механической жёсткостью. Такая конструкция позволяет обеспечить высокую грузоподъёмность и снизить прогиб телескопической системы под нагрузкой даже в полностью выдвину- том состоянии. Изделия серии "DS" предлагаются в трёх различных вариантах исполнения: вариант "DSS" c однонаправленным ходом; ва- риант "DSB" c однонаправленным ходом и возможностью фиксации в закрытом положении; и вариант "DSD" c двойным ходом. …Вариант S, поставляемый с упрочненными амортизирующими кон- цевыми упорами из нержавеющей стали ASN "ASN" - система направляющих частичного выдвижения. В систему входят сама направляющая и каретка. Система отличается компакт- ностью и простотой в сочетании с привлекательными эксплуатацион- ными характеристиками. Направляющие этой системы, прикреплён- ные к несущей структуре, позволяют создавать системы линейного перемещения с чрезвычайно высокой механической жёсткостью.

Рис. 2

T R

Рис. 3

Рис. 4

Рис. 5

TR-3