R-SMART IT

R-SMART-R | Data sheet

■ R-SMART 280 SP4 - SP6

L = 469+700+ CORSA UTILE + SICUREZZA

510

219,5 15

15 219,5

185

185

250

90

90

700 (SP4)

97,5

97,5

M10 (10X)

290 205 55 100 100 100 100 55

168

168

280

205

280 198

ZCMH180 fori di fissaggio

12,5 20

21

20

21

925 (SP6)

20,2

M10 (10X)

10

7

14,5

290 55 100 100 100 100 55

5

19,8

3

170

20,2

12 13 18 109 43

12,5

19,8

7

12,5

20,2 7

19,8

45

190

45

317,5

317,5

ZCMH180 fori di fissaggio

Fig.31

La lunghezza della corsa di sicurezza viene fornita su richiesta in base alle esigenze specifiche del cliente.

Dati tecnici

SP4

SP6

Cinghia di trasmissione e puleggia

SP4

SP6

Lunghezza utile massima della Corsa [mm]

Tipo di cinghia

11270

11045

75 AT 20

75 AT 20

Ripetibilità di posizionamento massima [mm] *1

Larghezza della cinghia [mm]

± 0.1

± 0.1

75

75

Velocità massima [m/s]

Lunghezza della cinghia [mm]

8.0

8.0

2 x L - 200

2 x L - 425

Accelerazione massima [m/s 2 ]

Peso della cinghia [kg/m]

20

20

0.72

0.72

Peso del carrello [kg]

Tipo di puleggia

59.50

82.20

Z 22

Z 22

Peso a corsa zero [kg]

Diametro passo puleggia [mm]

146.30

181.20

140.06

140.06

Peso per corsa utile di 100 mm [kg]

Avanzamento per giro di puleggia [mm]

5.45

5.45

440

440

Taglia della guida [mm]

Coppia di serraggio iniziale [Nm]

55x25

55x25

12.7

13.9

Tab.53

*1) La ripetibilità del posizionamento dipende dal tipo di trasmissione utilizzata.

Momento d'inerzia delle pulegge [kg · mm 2 ]

43005

43005

Tab.54

Momenti d'inerzia del corpo in alluminio

Capacità di carico

SP4

SP6

Ix [10 7 mm 4 ]

4.83

Fx statico [N]

11025

11025

Iy [10 7 mm 4 ]

12.65

Fx dinamico [N]

6600

6600

Jt [10 7 mm 4 ]

8.36

Fy statico [N]

29981

44972

Tab.56

Fy dinamico [N]

149063

223595

Carichi

Fz statico [N]

29981

44972

Mx statico [Nm]

4197

6296

My statico [Nm]

5921

9294

Mz Fz

Mz statico [Nm]

5921

9294

Mx

Tab.55

Fx nella tabella rappresenta la capacità massima della cinghia dentata. Per l'applicazione, è necessario considerare anche il limite della Coppia trasmis sibile del disco di calettamento (vedere pag. 36). Vedere la verifica alla voce Carico statico e Durata.

My

Fy

Fx

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