Linear Line RU

10 Техническая информация

Каретка на одной горизонтальной направляющей

Y

Y 1

КОНЦЕНТРИЧЕСКИЕ РОЛИКИ

ВИД В СЕЧЕНИИ

d

(*)

T x

a

m

Z 1

F x

Z

F y

F z

b

ЭКСЦЕНТРИЧЕСКИЕ РОЛИКИ

Y 1

(*)

T x

ВИД СВЕРХУ

=

L

X

F z

=

F y

F x

Рис. 165

(*) Усилие страгивания (развиваемое цепным или ременным приводом) T x = F x

Во всех значениях величины «F» надлежит учитывать и динамическую составляющую, определяемую как: сила инерции = масса (кг) х ускорение (м/с 2 )

Наибольшая нагрузка должна приходиться на концентрические ролики, тогда как эксцентрические ролики должны использоваться с противоположной стороны.

Контрольные расчёты для проверки нагрузок на ролик / направляющую

F Rad => ––– + ––– + ————— + ————— F y 4 F z 2 F z · X - F x · Z 1 L F z · Y + F y · Z 2 · d · 1.41

F Ass => ––– + ————— + ————— F y 4 F y · X + F x · Y 1 2 · L F z · Y + F y · Z 2 · d · 1.41

Рис. 166

Внимание : нагрузка на самые нагруженные ролики не может превышать номинальных, указанных в каталоге, значений нагрузки для роликов соответствующего типа.

SR-72