Linear Line RU

5 Технические инструкции

Смазка кареток серии "CSW"

Смазка направляющих при использовании кареток серии "CSW" Каретки CSW могут быть оснащены скребками из термоэласто- пласта (служат для удаления загрязнений). Поскольку системами автоматического смазывания каретки этой серии не оснащаются, направляющие при использовании этих кареток следует смазывать

вручную. Рекомендуется смазывать направляющие через каждые 100 км пробега, или не реже чем раз в 6 месяцев. В качестве смазки мы рекомендуем использовать специальную литиевую смазку для роликовых подшипников средней консистенции (см. Табл. 70).

Смазка

Загуститель

Диапазон рабочих температур [°С]

Кинематическая вязкость 40°C [mm 2 /s]

Смазка для роликовых подшипников

Литиевое мыло

приблизительно 160

С -20 по +170

Табл . 70

По заказу поставляются различные смазочные материалы для специальных областей применения : ■ FDA- утвержденный смазочный материал для применения в пищевой промышленности ■ специальный смазочный материал для чистых комнат Типы покрытий Стандартным методом коррозионной защиты изделий является элек- тролитическое цинкование, соответствующее стандарту ISO 2081. Если такой защиты оказывается не достаточно, под запрос для на- правляющих и кареток типоразмеров 28 и 43 возможно исполнение с альтернативными антикоррозионными покрытиями, например, нике-

■ специальный смазочный материал для морского технологического сектора ■ специальный смазочный материал для высоких и низких температур Для получения дополнительной информации обращаться в технический отдел Rollon.

лирование, одобренное для использования в пищевой промышленно- сти. В этом случае выбранная обработка должна быть указана в заказе как для направляющих, так и для кареток, с использованием соот- ветствующего кода, приведенного в таблице ниже. За дополнительной информацией обращайтесь в техническую поддержку Rollon.

Исполнение

Характеристика

Стандартная обработка для направляющих всех размеров и всех корпусов кареток идеально подходит для работы в помещении. Оцинкованные каретки поставляются со стальными роликами. Данный тип обработки отлично подходит для изделий, предназначенных для эксплуатации под открытым небом.Каретки, заказанные с обработкой ZincNickel, поставляются с роликами из нержавеющей стали для дополнительной повышенной коррозионной стойкости. Базовый вариант с дополнительным электростатическим окрашиванием черным цветом всей поверхности, кроме дорожек качения. Во время работы системы, ролики каретки могут частично удалить покрытие с дорожек качения в их зоне контакта. Каретки, заказанные с покрытием Rollon "E-Coating", поставляются с роликами из нержавеющей стали для дополнительной повышенной коррозионной стойкости. Никелирование обеспечивает высокую устойчивость к химической коррозии. Идеально подходит для применения в средах медицинских или пищевых производств. Каретки, заказанные с обработкой никелевым покрытием, поставляются с роликами из нержавеющей стали для дополнительной повышенной коррозионной стойкости. Табл . 71

Цинкование по стандарту «МОС (ISO) 2081»

Покрытие цинко-никелевым сплавом по стандарту «МОС (ISO) 19598» (Z)

Покрытие «Rollon E-coating» (K)

Никелирование (N)

Скорости и ускорения Изделия серии "Compact Rail" рассчитаны на эксплуатацию в условиях высоких скоростей хода и высоких ускорений (табл. 64).

Размер

Скорость хода [м/с]

Ускорение [м/с 2 ]

18

3

10

28

5

15

Диапазонрабочих температур

35

6

15

Изделия рассчитаны на непрерывную эксплуатацию в пределах следующего диапазона температур: от -20 до +120 °C, причём допустим и краткосрочный перегрев до температуры +150 °C.

43

7

15

63

9

20

Табл . 72

CR-90