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E-SMART | Data sheet

CALCOLO DELLA VITA

■ Calcolo della vita Il coefficiente di carico dinamico C è una grandezza convenzionale utilizzata per calcolare la durata di servizio. Questo carico cor risponde a una durata nominale di 100 km. La vita di impiego calcolata, il coefficiente di carico dinamico e il carico equivalente sono collegati dalla seguente formula:

L km = Durata di servizio teorica (km) Fz-dyn = Carico dinamico (N)

Fz-dyn P eq

L km = 100 km · (

)

· 1 f i

3

P eq = carico equivalente agente (N) f i = fattore di servizio (vedi Tab.2) Il carico effettivo equivalente P eq è la somma delle forze e dei momenti che agiscono simultaneamente su un cursore. Se queste diverse componenti di carico sono note, P si ottiene dalla seguente equazione:

Per i tipi SP

Per i tipi CI e CE

M 1 M x

M 2 M y

M 3 M z

P fz F z

M 1 M x

M 2 M y

M 3 M z

P eq = P fy + P fz + (

P eq = P fy + (

+

+

)• F y

+

+

+

)• F y

Le costanti esterne sono considerate costanti nel tempo. I carichi a breve termine che non superano i valori massimi di carico non hanno alcun effetto sulla durata di servizio e possono quindi essere trascurati nel calcolo. ■ Fattore di sicurezza della cinghia riferito all'F X dinamico

Impatto e vibrazioni

Velocità / accelerazione

Orientamento

Fattore di sicurezza

Orizzontale

1.4

Nessun impatto e/o vibrazioni

Basso

Verticale

1.8

Orizzontale

1.7

Impatti leggeri e/o vibrazioni

Medio

Verticale

2.2

Orizzontale

2.2

Forti impatti e/o vibrazioni

Alto

Verticale

3

■ Fattore di servizio f i

f i Assenza di urti o vibrazioni, cambi di direzione dolci e a bassa frequenza; (α < 5m/s 2 ) condizioni operative pulite; basse velocità (<1 m/s)

1.5 - 2

Lievi vibrazioni; velocità medie (1-2 m/s) e frequenza medio-alta dei cambi di direzione (5m/s 2 < α < 10 m/s 2 )

2 - 3

Shock e vibrazioni; alte velocità (>2 m/s) e cambi di direzione ad alta frequenza; (α > 10m/s 2 ) alta contami nazione, corsa molto breve

> 3

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