Actuator Line FR
110
1 Série ONE
L=695 + COURSE UTILE + SECURITE*
135
160
10
380
145
ONE 110
60
60
140
6
40 110
Dimensions ONE 110
70
110
145
L=695 + COURSE UTILE + SECURITE*
8xM8 PROF. 15 m
135
160
108
145
10
10
380
40 110
60
60
140
60 60
167,5
145
130
70
110
8xM8 PROF. 15 mm
10
10
380
108
110
60
60
140
60 60
12
8,5
24 62 24
18
130
70
110
167,5
110
8xM8 PROF. 15 mm
11,3
108
110
12
8,5
Fig. 6
* La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.
24 62 24
18
Moments d’inertie du profilé en aluminium
Données techniques
167,5
110
Type
Type
I x [10 7 mm 4 ]
I y [10 7 mm 4 ]
I p [10 7 mm 4 ]
11,3
ONE 110
ONE 110
0,446
0,609
1,054
Course utile maxi. [ mm]
6000
Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier. Tab. 14
± 0,05
Répétabilité maxi. [mm]* 1
Vitesse max. de translation [m/s]
5
Accélération maxi. [m/s 2 ]
50
Type de courroie
50 AT 10
Type de poulie
Type
Type de courroie
Largeur de la courroie [mm]
Poids [Kg/m]
Z 27
Diamètre primitif de la poulie [mm]
85,94
Déplacement du chariot par tour de poulie [mm]
270
ONE 110
50 AT 10
50
0,290
Tab. 15
Poids du chariot [kg]
5,6
Longueur de la courroie (mm) = 2 x L - 290
Poids course “nulle“ [kg]
22,5
Poids par 100 mm de course utile [kg]
1,4
Couple à vide [Nm]
3,5
Moment d'inertie des poulies [g mm 2 ]
2,193 · 10 6
Taille du rail [mm]
25
Mz Fz
*1) La répétabilité de positionnement dépend du type de réducteur utilisé.
Tab. 13
Mx
My
Fy
Fx
Capacité de charge
F x [N]
F y [N]
F z [N]
M x [Nm]
M y [Nm]
M z [Nm]
Type
Stat.
Dyn.
Stat.
Dyn
Stat.
Stat.
Stat.
Stat.
ONE 110
4980 3300 104800 50321
104800
1126
10532
10532
Tab. 16
Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3)
CRS-8
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