Actuator Line FR

Uniline System

Capacités de charge, moments et caractéristiques

A40

Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier.

F z

M x

Type

Type de courroie

Largeur de la Courroie [mm]

Poids [Kg/m]

M z

A40

10RPP5

10

0,041

Tab. 4

Longueur de la courroie (mm) = 2 x L - 168 Chariot standard Longueur de la courroie (mm) = 2 x L - S n -3Chariot long Longueur de la courroie (mm) = 2 x L - L n - 168 Chariot double

F y

M y

Fig. 5

Type

C [N]

F y [N]

F z [N]

M x [Nm]

M y [Nm]

M z [Nm]

A40

1530

820

300

2,8

5,6

13,1

A40-L

3060 1640

600

5,6

22 à 70

61 à 192

A40-D

3060 1640

600

5,6

70 à 570

193 à 1558

Tab. 5

Tenez compte des pages SL-5 pour le calcul des moments admissibles

Type

Données caractéristiques

A40

Tension de la courroie standard [N]

160

Couple à vide [Nm]

0,14

U S

Vitesse de déplacement maximale [m/s]

3

Accélération maximale [m/s²]

10

Répétabilité [mm]

0,1

Rail-support Compact Rail

TLV18

Type de patin

CS18 spec.

Moment d'inertie Iy [10 7 mm 4 ]

0,012

Moment d'inertie Iz [10 7 mm 4 ]

0,014

Diamètre primitif de poulie [m]

0,02706

Moment d'inertie de la masse de chaque poulie [gmm²]

5055

Déplacement du chariot par tour de poulie [mm]

85

Masse du chariot [g]

220

Poids de l'unité à course zéro [g]

1459

Poids d'un mètre de course de l’unité [g]

3465

Course maximale [mm]

3500

Température de fonctionnement

de -20 °C à +80 °C

Tab. 6

US-5