Actuator Line FR
Plus System
ELM 80
Dimensions ELM 80
L = 554 + COURSE UTILE + SECURITE
14,5
110
306
78
26
26 80 15
P L S
80
110
55
103
80 92
55
125
8xM6 profondeur 8
80
10
306
10
48
13,2 8,2
19 42 19
80
80
52 42
118
42 52
9,5
6
La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.
Fig. 5
Moments d’inertie du profilé en aluminium
Données techniques
Type
Type
I x [10 7 mm 4 ]
I y [10 7 mm 4 ]
I p [10 7 mm 4 ]
ELM 80
ELM 80
0,136
0,195
0,331
Course utile maxi. [mm]* 1
5980
Tab. 10
± 0,05
Répétabilité maxi. (mm)* 2
Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier.
Vitesse max. de translation [m/s]
5,0
Accélération maxi. [m/s 2 ]
50
Type de courroie
32 AT 10
Type de poulie
Type
Type de courroie
Largeur de la Courroie [mm]
Poids [Kg/m]
Z 19
Diamètre primitif de la poulie [mm]
60,48
Déplacement du chariot par tour de poulie [mm]
190
ELM 80
32 AT 10
32
0,185
Tab. 11
Poids du chariot [kg]
3,12
Longueur de la courroie (mm) = 2 x L - 230
Poids course “nulle” [kg]
10,761
Poids par 100 mm de course utile [kg]
1,02
Couple à vide [Nm]
2,2
Moment d'inertie des poulies [g·mm 2 ]
400064
SEZIONE D-D SCALA 1 : 2
Mx SEZIONE C-C SCALA 1 : 2
Taille du rail [mm]
20
Mz Fz
Tab. 9
*1) Des courses allant jusqu‘ à 11000 mm peuvent être réalisées à l’aide de jonctions spéciales Rollon. *2) La répétabilité dépend du type de réducteur utilisé.
My
Fy
Fx
Capacité de charge
F x [N]
F y [N]
F z [N]
M x [Nm]
M y [Nm]
M z [Nm]
Type
Stat.
Dyn.
Stat.
Dyn
Stat.
Stat.
Stat.
Stat.
ELM 80
2258 1306 76800 35399
76800
722
5606
5606
Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3)
Tab. 12
F x dans le tableau représente la capacité maximale de la courroie dentée. Pour l’application, la limite du couple transmissible de la frette doit également être considérée (voir page PLS-14).
PLS-7
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