Actuator Line FR

Smart System

S-SMART 80 SP

Dimensions S-SMART 80 SP

L = 544 + COURSE UTILE + SECURITE* 250

80,4 60

147

147

6 x M8

80 117

30 18 18

197

40 20 20

100

80

15

50 80

15

4 x M5

70

35 40 35

70

13,2

S S

80

60

8,2

19 42

19 42

8 x M8

9,5

6

GRAISSEURS

Fig. 40

* La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.

Moments d'inertie du profilé en aluminium

Données techniques

Type

Type

I x [10 7 mm 4 ]

I y [10 7 mm 4 ]

I p [10 7 mm 4 ]

S-SMART 80 SP

S-SMART 80 SP

0,136 0,195 0,331

Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier Tab. 67

Course utile max. [mm]

2000

Répétabilité max. de positionnement [mm]* 1

± 0,05

Vitesse max. de translation [m/s]

4,0

Accélération max. [m/s 2 ]

50

Type de courroie

32 AT 10

Type

Type de courroie

Largeur de la courroie [mm]

Poids [Kg/m]

Type de poulie

Z 21

Diamètre primitif de la poulie [mm]

66,85

S-SMART 80 SP 32 AT 10

32

0,186

Déplacement du chariot par tour de poulie [mm]

210

Tab. 68

Poids du chariot [kg]

6,3

Longueur de la courroie (mm) = L + 50

Poids course zéro [kg]

12,6

Poids pour 100 mm de course utile [kg]

1

Couple à vide [Nm]

1,65

Mz Fz

Taille du rail [mm]

20

Mx

Tab. 66

My

*1)La répétabilité de positionnement dépend du type de réducteur utilisé.

Fy

Fx

Capacité de charge

F x [N]

F y [N]

F z [N]

M x [Nm]

M y [Nm]

M z [Nm]

Type

Stat.

Dyn.

Stat.

Dyn

Stat.

Stat.

Stat.

Stat.

S-SMART 80 SP

2523 1672 55400 44400

55400

700

4044

4044

Tab. 69

Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3)

F x dans le tableau représente la capacité maximale de la courroie dentée. Pour l’application, la limite du couple transmissible de la frette doit également être considérée (voir page SS-40).

SS-35