Actuator Line FR

Smart System

S-SMART 50 SP

Dimensions S-SMART 50 SP

L = 380 + COURSE UTILE + SECURITE* 180

58

100

100

6 x M5

50 87

137

25 10 10

63

50

20 15

10

30

4 x M5

55

25 20 25

55

S S

8,3

4,2

50

45

12 26

12 26

8 x M5

GRAISSEURS

2,2

6,2

Fig. 38

* La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.

Moments d'inertie du profilé en aluminium

Données techniques

Type

Type

I x [10 7 mm 4 ]

I y [10 7 mm 4 ]

I p [10 7 mm 4 ]

S-SMART 50 SP

S-SMART 50 SP

0,025 0,031 0,056

Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier. Tab. 59

Course utile max. [mm]

1000

Répétabilité max. de positionnement [mm]* 1

± 0,05

Vitesse max. de translation [m/s]

4,0

Accélération max. [m/s 2 ]

50

Type de courroie

22 AT 5

Type

Type de courroie

Largeur de la courroie [mm]

Poids [Kg/m]

Type de poulie

Z 23

Diamètre primitif de la poulie [mm]

36,61

S-SMART 50 SP

22 AT 5

22

0,072

Déplacement du chariot par tour de poulie [mm]

115

Tab. 60

Poids du chariot [kg]

2

Longueur de la courroie (mm) = L + 30

Poids course zéro [kg]

5,7

Poids pour 100 mm de course utile [kg]

0,4

Couple à vide [Nm]

0,25

Mz Fz

Taille du rail [mm]

12 mini

Mx

Tab. 58

My

*1)La répétabilité de positionnement dépend du type de réducteur utilisé.

Fy

Fx

Capacité de charge

F x [N]

F y [N]

F z [N]

M x [Nm]

M y [Nm]

M z [Nm]

Type

Stat.

Dyn.

Stat.

Dyn

Stat.

Stat.

Stat.

Stat.

S-SMART 50 SP

809 508 7060 6350

7060

46,2

233

233

Tab. 61

Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3)

F x dans le tableau représente la capacité maximale de la courroie dentée. Pour l’application, la limite du couple transmissible de la frette doit également être considérée (voir page SS-40).

SS-33