Seventh Axis TR

4 Teknik bilgiler

Kremayer çekişli sisteminin yağlanması

Gres, tahrik pinyonunun hemen yan tarafına yerleştirilen ve arabanın üst tarafına yerleştirilmiş 125 ml'lik bir gres tankı ile beslenen bir keçe pinyon vasıtasıyla kremayer üzerine eşit olarak dağıtılır. Gres tankı, uygulama ger- eksinimlerine göre (ortalama ömür yaklaşık 1 yıl) yağlayıcıyı zaman içinde dağıtacak şekilde düzenlenebilir.

Res. 38

Blokların yağlanması

SEV serisi - Kayış çekişli SEV 120-1S, SEV 160-1S ve SEV 220-1S için bilyalı rulman arabaları, bitişik döner parçalar arasındaki "çelik-çelik" temasını ortadan kaldıran ve bunların devrelerde yanlış hizalanmasını önleyen bir tutma kafesi ile donatılmıştır. Bu sistem, ilk ulaşılan değere bağlı olarak bakımlar arasında her 2000 km'lik veya 1 yıllık uzun kullanım aralığı garanti eder. SEV 80-2 ve SEV 110-2 için lineer blokların ön plakalarına, yük altındaki bilyalı yuvarlanma yollarına sürekli olarak gerekli miktarda gres sağlayan özel yağlama rezervuarları monte edilmiştir. Bu yağlama rezervuarları, modülün yağlama sıklığını önemli ölçüde azaltır. Bu sistem, ilk ulaşılan değere bağlı olarak bakımlar arasında her 5000 km'lik veya 1 yıllık uzun kullanım aralığı garanti eder. Yağlama, aşağıdaki resimlerde gösterildiği gibi, arabanın yan tarafına yerleştirilen özel nipellerden NLGI 2 sınıfı lityum sabunlu gres kullanılarak manuel olarak yapılmalıdır. Daha uzun bir hizmet ömrü gerekiyorsa veya yüksek dinamik veya yüksek yüklü uygulamalar söz konusu ise, lütfen daha fazla doğrulama için ofislerimizle iletişime geçin.

Her bloğun yeniden yağlanması için gerekli yağlayıcı miktarı:

Yağlayıcı [cm 3 ]

Tip

Ebat

120-1S

0,7

160-1S

1,4

SEV

220-1S

2,4

80-2

2,8

110-2

4,8*

* Her araba için miktar

Tab. 72

SEV 120-1S, SEV 160-1S, SEV 220-1S

SEV 80-2, SEV 110-2

Res. 40

Res. 39

SV-38