MG Rail DE

MG RAIL | Datenblatt

■ Genauigkeitsklassen und Toleranzen Die MG-Monorails sind in vier Genauigkeitsklassen erhältlich: Q0, Q1, Q2 und Q3. Die Toleranzen in den Montagemaßen werden von der Mitte des Laufwagens in der gleichen Position wie die Schiene gemessen. Die Genauigkeit des Laufwagens beim Verfahren über die Führung wird von der Mitte des Wagens aus gemessen.

Toleranzen

Genauigkeitsklasse [μm]

Q3

Q0

Q1

Q2

C

//

Toleranz für das Maß H

±5 ±10 ±20 ±30

Toleranz für das Maß A1

± 5

±7 ±20 ±20

A B

//

Variation des H-Maßes zwi schen Läufern der gleichen Schiene Variation des A1-Maßes zwi schen Läufern der gleichen Schiene EA (Spezielle Paarung): maximale Abweichung der Abmessungen zwischen Läufern von zwei oder mehr parallelen Schienen Δ H

3

5

7

15

H

3

5

7

15

Standard 20

Standard 40

Standard 60

Standard 10

A 1

gepaart 5

gepaart 7

gepaart 10

gepaart 25

C

B

A

Parallelitätsabweichung Δ C und Δ A-B

Siehe Diagramm

Tab. 9

Abb. 10

■ Parallelitätsabweichung über die Schienenlänge

30

Q3

25

Q2

20

15

Q1 Q0

10

5

Parallelitätsabweichung [µm]

0

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Schienenlänge [mm]

Abb. 11

■ Vorspannungsklassen Die Vorspannung erhöht die Steifigkeit der Führung, beein trächtigt jedoch ihre Lebensdauer und ihren Bewegungs widerstand. Die zwei vorgeschlagenen Vorspannungsklas sen sind für unterschiedliche Anwendungsanforderungen konzipiert.

Vorspannungsklasse

Vorspannung

Genauigkeitsklasse

P2

0,08 - C

Q0 | Q1 | Q2 | Q3

P3

0,13 - C

Q0 | Q1 | Q2 | Q3

Tab. 8

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