Linear Line RU

Compact Rail

Каретка типа "RD", на которую воздействует момент M z

F

F

F F

RD...G-3 Конфигурация "А"

P 1 P 1 P 1

P 1

C R

P 2 P 2 P 2

P 2

Конфигурация "Б" RD...G-3

Рис. 15

Конфигурация не доступна для кареток RDA

Варианты компоновки кареток

Компоновка "DS" кареток в паре Такое сочетание кареток в паре является рекомендуемым для опти- мального восприятия момента M z (рис. 16).

Рис. 16

Компоновка "DD" кареток в паре Такое сочетание кареток в паре является рекомендуемым для обе- спечения оптимального восприятия момента M z . Компоновка "DD" симметрична "DS" и будет оптимальной при обратном направлении момента Mz (рис. 17).

Рис. 17

Компоновка "DA" кареток в паре Является компоновкой кареток по умолчанию. Такое сочетание ка- реток в паре является рекомендуемым в том случае, когда точка приложения нагрузки располагается в пределах длины этой пары кареток (рис. 18).

Рис. 18

CR-7