Linear Line RU
Speedy Rail
Технические характеристики
Размеры
Изделия серии «Speedy Rail ® » поставляются в следующих типоразмерах:
Типоразмер
h [мм]
w [мм]
w
w
w
Speedy Rail 35
35
14
Speedy Rail C 48
48
28
h
Speedy Rail Mini
60
20
h
h
90°
Speedy Rail Middle
90
30
Speedy Rail Standard
120
40
Speedy Rail Wide Body
180
60
Speedy Rail Super Wide Body
250
80
Рис. 2
Табл. 1
Ролики и роликовые каретки: В линейных системах Speedy Rail ® используется большое количество различных роликов: цилиндрических или V-образной формы, а также кареток: двухроликовых или с целой роликовой системой. При этом ролики данных линейных направляющих имеют покрытие из термообработанного полимера, устойчивого к загрязнениям и практически не требующего технического обслуживания. Также в конструкции использованы высококачественные шариковые или игольчатые подшипники, установленные внутри роликов, допускающие их смазывание по стандартной процедуре, либо заправленные заводской смазкой, рассчитанной на весь срок службы. Роликовые каретки имеют как обыкновенные, так и эксцентрические оси, позволяющие оперативно настраивать характеристики контакта роликов с направляющей. ■ Стандартный вариант каретки с двумя роликами: одним обычным и одним эксцентрическим ■ Каретки Blindo Beam ® с единым корпусом и четырьмя или восемью роликами, имеет три несущих / монтажных поверхности ■ Компактный вариант каретки с двумя роликами. Каретка хорошо подходит для использования в условиях ограниченного свободного пространства. ■ Компенсирующая каретка с четырьмя, шестью, или большим количеством роликов. Каретки такого типа (в сочетании одной концентрической каретки с одной эксцентрической) позволяют
автоматически компенсировать некоторые неточности монтажа пар направляющих. ■ V-образные ролики Такие ролики целесообразно использовать для решения задач, не требующих большой грузоподъёмности, в условиях ограниченного свободного пространства. При установке линейной направляющей может закрепляться каретка (когда подвижным элементом должна являться направляющая), так и направляющая (когда подвижным элементом должна являться каретка). При расчёте требуемых параметров системы просьба учитывать максимально допустимую радиальную нагрузку каждого ролика - эта нагрузка отличаться в зависимости от типа ролика, информация указана в техническом описании.
S R
SR-3
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker