Linear Line RU

3 Размеры и грузоподъёмность

Вариант исполнения “2” с несколькими независимыми каретками

K/2 Каретка S

Длина хода H

Длина хода H

K/2 Каретка S

a b b a

a b b a

25

80

80

80

80

80

25

Направляющая L = [2x (S+H) + K]

Рис. 8

У систем в варианте "2" исполнения и в типоразмере "63", имеющих две независимых каретки, размер "K" изменяется с 80 мм на 110 мм, причём каждая дополнительная каретка добавляет к этому размеру ещё по 30 мм.

Вариант исполнения "2" отличается от варианта "1" количеством ка- реток, имея несколько независимых кареток вместо одной. Общая грузоподъёмность зависит от количества кареток в одной направля- ющей, а также от длин этих кареток. Каретки, установленные в од- ной направляющей, могут различаться габаритной длиной и длиной хода.

Для обеспечения доступности всех крепёжных отверстий важно обе- спечить следующее соотношение размеров: S < L/2 - K. Для обеспечения надлежащей плавности хода важно обеспечить следующее соотношение: H ≤ 7S.

Вариантисполнения “3” с несколькими синхронизированными каретками

K/2

Длина хода H

K/2

a b b a Каретка S 1

a b b a Каретка S 2

25

80

80

80

80

25

Направляющая L = S´+H+K

Рис. 9

Вариант исполнения «3» отличается от варианта исполнения «1» на- личием нескольких синхронизированных кареток. Общая грузоподъ- ёмность зависит от количества кареток в одной направляющей. Со- ответственно, каретки, установленные в одной направляющей, могут различаться габаритной длиной. Для обеспечения доступности всех крепёжных отверстий важно обеспечить следующее соотношение размеров: S < L/2 - K. Для обеспечения надлежащей плавности хода важно обеспечить следующее соотношение: H ≤ 7S.

ES-8

Made with FlippingBook - Online Brochure Maker