Actuator Line IT

1 Serie TH

TH 110 SP2

Dimensioni (carrello singolo) TH 110 SP2

39

Fori di lubrificazione

50

25,5

32

36

39

L = 36 + 39 + 89 + CORSA UTILE + SICUREZZA

M5x8 per lubrificazione pattino a ricircolo sinistro Ø 5x8 H7(2x)

88,5

44,5

11 h7

66

110

M5x8 per lubrificazione vite a ricircolo M5x8 (4x)

30

M5x8 per lubrificazione pattino a ricircolo destro

38,5

50

Fig. 6

Dati tecnici

Momenti d’inerzia del profilo di alluminio

Tipo

Tipo

I x [10 7 mm 4 ]

I y [10 7 mm 4 ]

I p [10 7 mm 4 ]

TH 110 SP2

Lunghezza corsa utile max.[mm]

TH 110 SP2

1411

0.0287

0.2040

0.2327

Tab. 25

Velocità max.di traslazione [m/s]

Vedi pag. PS-14

Coppia a vuoto

Peso del carro [kg]

0.76

Tipo

Viti a ricircolo

[Nm]

Peso corsa zero [kg]

2.65

16-05

0.16

Peso per ogni 100 mm di corsa utile [kg]

0.83

TH 110 SP2

16-10

0.23

Dimensione guide [mm]

15

Tab. 23

16-16

0.27

Tab. 26

Capacità di carico F X

Precisione della vite

F x [N]

Precisione max. di posizio namento [mm/300mm]

Precisione max. di ripetibilità [mm]

Tipo

Tipo

Vite

Stat.

Din.

ISO 5

ISO 7

ISO 5

ISO 7

16-05

17400

11800

TH 110 SP2

16-10

18300

10500

TH 110 / 16-05

0.023

0.05

0.005

0.045

16-16

18800

10300

TH 110 / 16-10

0.023

0.05

0.005

0.045

Tab. 27

TH 110 / 16-16

0.023

0.05

0.005

0.045

Tab. 24

Mz Fz

Mx

My

Fy

Fx

Capacità di carico

F y [N]

F z [N]

M x [Nm]

M y [Nm]

M z [Nm]

Tipo

Stat.

Din.

Stat.

Stat.

Stat.

Stat.

TH 110 SP2

48400 22541

48400

1549

350

350

Tab. 28

Vedere il capitolo “Carico statico e durata” a pag. SL-2 e SL-3.

PS-8